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保稅區(qū)片區(qū)

保稅區(qū)片區(qū)解析：

轄區(qū)：上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)、上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)
優(yōu)勢：成為中國實(shí)行政府職能轉(zhuǎn)變、金融制度、貿(mào)易服務(wù)、外商投資和稅收政策等多項(xiàng)改革措施的試驗(yàn)田，并大力推動(dòng)上海市轉(zhuǎn)口、離岸業(yè)務(wù)的發(fā)展。綜合保稅區(qū)即為此次擴(kuò)區(qū)前的自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)，已有27項(xiàng)制度創(chuàng)新成果在全國或部分地區(qū)推廣。下一步，投資管理、貿(mào)易便利化、金融、服務(wù)業(yè)開放、事中事后監(jiān)管等領(lǐng)域的28項(xiàng)措施將在全國復(fù)制推廣，海關(guān)監(jiān)管和檢驗(yàn)檢疫6項(xiàng)制度創(chuàng)新將在全國其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域復(fù)制推廣。
各保稅區(qū)優(yōu)勢區(qū)分：
A、上海市外高橋報(bào)稅區(qū)： 于1990年設(shè)立，是中國一個(gè)保稅區(qū)，也是目前中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、業(yè)務(wù)功能豐富的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)；具有優(yōu)勢性的港口碼頭和充足的保稅倉庫，針對(duì)轉(zhuǎn)口貿(mào)易、進(jìn)口分銷貿(mào)易、跨境業(yè)務(wù)貿(mào)易，有著通關(guān)快、關(guān)稅低、運(yùn)輸方便、運(yùn)輸成本低等優(yōu)勢。
B、外高橋保稅物流園區(qū)：于2004年設(shè)立，是中國一個(gè)保稅物流園區(qū)；依托于上海市外高橋保稅區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展，針對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)有著快捷、方便等優(yōu)勢，適合于物流行業(yè)的發(fā)展。
C、洋山保稅港區(qū)于2005年底設(shè)立，是中國一個(gè)實(shí)行“區(qū)港一體”封關(guān)運(yùn)作的特殊監(jiān)管區(qū)域。具有優(yōu)勢性的是深水港碼頭、重裝備物流園區(qū)，適應(yīng)于大型設(shè)備交易、運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢。
大的不足距離市區(qū)比較遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)運(yùn)成本高，僅適合大設(shè)備貿(mào)易型企業(yè)，如：進(jìn)口汽車等
浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)：于2009年設(shè)立，實(shí)行保稅物流區(qū)域與機(jī)場貨運(yùn)區(qū)一體化運(yùn)作模式。 由于運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸能力有限，所以適合一些快速物流、小宗商品貿(mào)易型企業(yè)。